סדאן יוקרה אנרגיה חדשה בינונית עד גבוהה

מאז הקמתה עברה היפר ארבע שנים של טיפוח עמוק, תוך התמקדות בשלושת תחומי הליבה של טכנולוגיית הארדקור, עיצוב אסתטי ושירות איכותי, תוך בנייה הדרגתית של תחרותיות יוקרתית משלה והנחת בסיס איתן להגעתו של עידן היוקרה החדש 2.0.

כדגם ההשוואה של עידן היוקרה החדש 2.0, HyperA800 נוטש את ערימת תצורת היוקרה המסורתית ולוקח את "מרכז המשתמש" בתור הליבה. הוא משדרג באופן מקיף את בקרת הנהיגה, הבטיחות, האינטליגנציה, העיצוב, הנוחות וממדים אחרים, תוך התאמה מדויקת לצורכי הנהיגה של אנשי עילית עכשוויים.

בקרת נהיגה: שלדה בעלת הנעה ארבעה גלגלים עם שלושה מנועים עם תמיכת חומרה ברמת מיליון

ה-HyperA800 מצויד בשלדה הדיגיטלית החזק ביותר של GAC עם שלושה מנועים בעל הנעה ארבע גלגלים עד כה. הוא עבר למעלה מ-5 מיליון קילומטרים של ניסויים קיצוניים, המכסים סביבות קיצוניות כמו טמפרטורות גבוהות בטורפאן, קור עז בהולונבואר ותנאי כביש מורכבים בשיאנגיאנג. היא השלימה בהצלחה את אתגר המדרונות הראשון של שני אנשים בתעשיית Snow Ruyi Grand Jumping Platform - לפלטפורמה הפרש גבהים אנכי של 85 מטר, אורך שיפוע של 125 מטר, ושיפוע מרבי של למעלה מ-37 מעלות, המאמת באופן מלא את הביצועים האולטימטיביים של השלדה.

מבחינת חומרה, המכונית מצוידת בטכנולוגיית בקרת וקטור מומנט TVC (תומכת בפלט מומנט שלילי), קפיצי אוויר כפולים, בולמי זעזועים SDC, ובאותו מתלה אחורי רב-חיבורי בעל ביצועים גבוהים כמו פורשה. המתלה האחורי מאמץ זרוע נדנדה גדולה ויקרה יותר ו-8 תותבים נדירים באותה מעמד, עם גמישות אורכית גדלה בכמעט 150% בהשוואה לחמש קישורים מסורתיים, ומשיגים איזון דו-כיווני בין טיפול ונוחות. בנוסף, הרכב מצויד במניעת התנפחות צמיגים במהירות גבוהה ובפונקציות חכמות נגד מחלת תנועה, המשפרים עוד יותר את הבטיחות והנוחות בנסיעה.

בטיחות: הרבה מעבר לתקן הלאומי, שמירה מלאה על נסיעות בכל ההיבטים

בטיחות היא אחת מיכולות הליבה של HyperA800, עם 61 מבחני התנגשות, שהם פי שישה מדרישות התקן הלאומי, ולוקח את הסטנדרטים בתעשייה כקו ההתחלה. מבחינת תצורה, המכונית מצוידת במספר הגבוה ביותר של 14 כריות אוויר בקטגוריה, מה שהופך אותה לדגם הביתי הראשון שמצויד בשתי שורות של כריות אוויר קדמיות. זה שווה ערך למרצדס בנץ S-Class ומייבאך, והוא יכול לכסות באופן מלא את הנוסעים מלפנים ומאחור, ולספק הגנה בטיחותית אולטימטיבית.

מבחינת בטיחות הסוללה, ה-HyperA800 מצויד בטכנולוגיית סוללת מגזין 2.0 העדכנית ביותר ומאמץ את התנאים המחמירים ביותר לבדיקת ניקור מחטים של החבילה של התקן הלאומי החדש. נכון לעכשיו, סוללת המגזין הותקנה ב-1.4 ​​מיליון כלי רכב עם הצתה עצמית אפסית ונסעה בבטחה מעל 50 מיליארד קילומטרים, מה שמפיג עוד יותר את חששות המשתמשים לגבי רכבי אנרגיה חדשים.

מבחינת אבטחה חכמה, הרכב מצויד ב-Huawei 896 line LiDAR ומאמץ את פתרון הנהיגה החכמה של ארבעת LiDAR המתקדם ביותר בתעשייה. במקביל, נעשה שימוש בעיצובים מיותרים בשמונה מערכות עיקריות כולל מיקום, תפיסה, מחשוב ואספקת חשמל, שיכולים להשיג מיתוג מערכת חלק במצבי קיצון ולהבטיח תפעול יציב של הרכב. בנוסף, כל סדרת הרכבים מגיעה כסטנדרט עם זכוכית פרטית אחורית ו"מצב טיסה בלחיצה אחת", שיכולה לכבות את ה-WIFI, הרשת, המיקום, במיקרופון לרכב ובמצלמה בלחיצה אחת, תוך הגנה מלאה על פרטיות המשתמש.

אינטליגנציה: Huawei מספקת חוויה מקיפה וחכמה לכל הסצנה

HyperA800 משלב באופן עמוק את הפתרון החכם של Huawei, המצויד ב-Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 ו- HarmonyOS Cockpit 5, כדי להשיג שדרוג חוויה אינטליגנטית של סצינה מלאה. ביניהם, טווח בלימת החירום האוטומטית הקדמית AEB של Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 מגיע ל-150 קילומטרים לשעה, ונוספו פונקציות פניית פרסה בשלוש נקודות וחניה לחנייה 2.0. נכון להיום, ישנם מיליון חניונים בפריסה ארצית התומכים בחניה לפונקציות חניה; המערכת מצוידת גם בארכיטקטורת WEWA של Huawei, אשר משפרת את ההדרכה באמצעות "בתי ספר לנהיגה מבוססי ענן", המאפשרת לנהגים מנוסים בצד הרכב להתמודד בקלות עם תנאי כביש מורכבים שונים.

ה-HarmonyOS Cockpit 5 בנוי על ארכיטקטורת ה-MoLA העדכנית של Huawei, המורכבת ממסך שליטה מרכזי בגודל 15.6 אינץ', לוח מכשירים LCD מלא בגודל 12.3 אינץ' ומטריצה ​​אינטראקטיבית W-HUD בגודל 27 אינץ'. הוא מצויד בחמישה סוכנים חכמים מרכזיים של סוכן ודגם גדול אוניברסלי, שיכול לענות על הצרכים של ניווט, בקרת רכב, חדשות, אנציקלופדיה ותרחישי סצנה מלאים אחרים; במקביל, הרכב שיתף פעולה עם Huawei כדי לפתח את הפונקציות Yunkan ו- Yunxi. פונקציית Yunkan משפרת את מצב הזקיף ותומכת בצפייה מרחוק בזמן אמת עם חביון נמוך. פונקציית Yunxi תומכת בהתאמה אישית מרחוק של אורות קבלת פנים, בשילוב עם פנסים דיגיטליים חכמים של מיליון פיקסלים, מאזן פרקטיות וטקס.

עיצוב: אסתטיקה טבעית בשילוב פיוז'ן קלאסי וחדשני

ה-HyperA800 יורש את קונספט העיצוב האסתטי הטבעי של המותג, המשלב את העיצוב החיצוני של מכונית הקונספט GAC One Concept ועיצוב הפנים של מכונית הקונספט של דאדי. הצורה הכללית פשוטה ואווירה, תוך שהיא משלבת דינמיות ויציבות. הרכב מאמץ יחס גלגל לציר פי 4.2 ויחס רוחב-גובה של פי 1.31, המתאר את הפרופורציות הקלאסיות של מותניים ארוכים, גב יפה וכתפיים רחבות. הוא מצויד בדלתות ללא מסגרת, מראות אחוריות ללא מסגרת וחלונות צד שטוחים כדי לשפר את השקיפות והאלגנטיות.

במונחים של עיצוב חדשני, המכונית מצוידת בפנסים ראשוניים תלת-צדדיים ראשונים בעולם, שיכולים לעבור בין שלושה מצבים: כבוי, דלוק ונהיגה מסייעת חכמה, היוצרים תחושה של טקס; פס האור הטבעת כוכב 6068 מ"מ הארוך ביותר בעולם, הכולל עיצוב היקפי קדמי, אמצעי ואחורי, ניתן לזיהוי רב כאשר הוא מואר בלילה; עיצוב לוגו של רכזת גלגלים תלויה, כאשר הלוגו של Hyper Arrow תמיד פונה כלפי מעלה כאשר הגלגלים מסתובבים, מחווה ליוקרה הקלאסית.

הפנים מאמץ עיצוב "חיבוק טבעת כפולה מלפנים ומאחור", כאשר טבעת הנהג הקדמית מדגישה תחושת עיטוף, וטבעת הנוחות האחורית מדגישה תחושת יוקרה; המכונית מצוידת ברצועת אור סביבתית של הילה ירח באורך 6536 מ"מ, בשילוב עם עיטור עץ ערבה פרחוני 30 שנה וחומר עור נאפה רך במיוחד, המשלב בצורה מושלמת אסתטיקה מזרחית עם יוקרה מודרנית, המציג את המרקם של המוצר בכל פרט ופרט.

נוחות: מותאם לכל הנוף עם פרטים מעודנים

ה-HyperA800 מספק תובנות מעמיקות לגבי צורכי הנסיעה של המשתמשים בכל התרחישים, מצויד במושבים המעוותים 2+1 הראשונים בעולם שיכולים לעבור בין מצבי ארבעה מושבים לחמישה מושבים בלחיצה אחת בלבד. במצב ארבעה מושבים, המושבים האחוריים יכולים להשיג חווית שכיבה בדומה לרכב יוקרה של מיליון דולר, בעוד שבמצב של חמישה מושבים, היא עונה על צורכי הנסיעה המשפחתית ומתאימה הן לעסק והן לבית.

מבחינת תצורת נוחות, המכונית מצוידת במושב העיסוי המכני והמשענת החשמלית היחידה בקטגוריה. מושב המלכה עם אפס כוח המשיכה מצויד במשענות עיסוי מחוממות לצוואר ולרגליים, ומקרר אינטליגנטי רב-בקרת שלוש טמפרטורה יכול לאחסן כראוי משקאות קרים ותה חם, העונה על הצרכים של נוסעים שונים; השמשיה המרחפת הראשונה בעולם, הבנויה בין זכוכית שכבתית כפולה, משלבת את השקיפות ואפקט ההגנה מהשמש של גג שמש פנורמי, תוך פתרון הבעיה של שמשות מסורתיות צוברות אבק וקשות לתחזוקה. זה גם מוסיף 26 מילימטרים נוספים של מרווח ראש.

כוח: טכנולוגיית טווח מורחב של מקור כוכב נפרדת מחרדת אובדן חשמל

ה-HyperA800 מצויד בטכנולוגיית Xingyuan הטווח המורחב העדכנית ביותר של GAC וידועה בתור "המחסל של השראות האובדן". זה יכול לפתור ביעילות את נקודות הכאב של רכבים מסורתיים עם טווח מורחב, כגון צריכת דלק גבוהה, האצה איטית ורעש חזק, ולהשיג חווית כוח אולטרה יעילה, אולטרה גלי ושקטה במיוחד. המכונית מצוידת במערכת מאריך טווח של 1.5T על פני כל הטווח, המציעה שתי גרסאות: מנוע יחיד הנעה אחורית (272 כוחות סוס) והנעת ארבע גלגלים עם שלושה מנועים (598 כוחות סוס). גרסת ההנעה הארבע גלגלית יכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.4 שניות בלבד, יחד עם סוללת ליתיום ברזל פוספט בהספק של 35.03 קילו-שעה. הטווח החשמלי הטהור של WLTC יכול להגיע עד 178 קילומטרים, עם טווח נסיעה מקיף העולה על 1200 קילומטרים, הפותר לחלוטין חרדת נסיעה למרחקים ארוכים.