Aion RT סדאן

פילוסופיית הפיתוח המרכזית של המודל המרענן של AION RT היא להתמקד בצרכים האמיתיים ביותר של משתמשים משפחתיים רציונליים וחיוניים - "חוויה טובה יותר, תקציב נמוך יותר". מסיבה זו, זכה המכונית החדשה לחיזוק במספר ממדי מפתח, במיוחד מבחינת תצורה, תוך השגת שדרוגים מקיפים.

בטיחות ואיכות הסוללה הם כיום אחד השיקולים העיקריים עבור הצרכנים בבחירת רכב חשמלי. AION RT הודיעה כי כל הדגמים מגיעים כסטנדרט עם סוללת Ningde Times חבילה מלאה, השונה מ"קידום מותג תאי הסוללה" או אסטרטגיות לא ברורות של ספקי סוללות המשמשות בחלק מהדגמים בתעשייה, ומבהירה את המקור הכולל של ערכת הסוללות. נמסר כי הדגם מצויד בסוללת הדגל Shenxing של CATL, המתמקדת באורך חיים ארוך ואיכות גבוהה, ומתאימה יותר לצרכי שימוש יומיומי של משתמשים ביתיים.

מה שעוד יותר ראוי לציון הוא שגרסת ה-AION RT המרעננת היא הראשונה בתעשייה שמספקת לבעלי רכב אחריות על מצבר לכל החיים ושירות ישיר למשתמש. צעד זה נועד להבהיר את הגורמים האחראים לתחזוקת הסוללה ולנסות לטפל בספקות ארוכי השנים של המשתמשים לגבי שירות לאחר המכירה של הסוללה.

מבחינת סיבולת, הדגם החדש של AION RT מצויד בחבילת סוללות של 68 מעלות ומשתמש במערכת הנעה חשמלית יעילה של סיליקון קרביד, המביאה את הסיבולת האמיתית הארוכה ביותר של 650 ק"מ באותה מחלקה, שהיא טובה יותר מרמת הסיבולת הנפוצה של 550 ק"מ באותו טווח מחירים. מטרתו לענות על הצרכים של משתמשים שצריכים לגבות תשלום רק פעם בשבוע עבור נסיעות לעבודה ולהקל על חרדת הטווח של נסיעות למרחקים קצרים למשפחות.

היישום של טכנולוגיית הנעה חשמלית של סיליקון קרביד, למרות שהביא עלויות גבוהות יותר, עוזר לשפר את יעילות האנרגיה. מובן כי העלות של שבבי סיליקון קרביד היא יותר משלושה מזו של IGBTs מסורתיים, מה שיכול לשפר משמעותית את ביצועי חיי הסוללה. נתוני בדיקה בפועל מראים שחיי הסוללה בפועל של AION RT הם כמעט 1:1 עם חיי הסוללה המוצגים.

חוויה רב-תכליתית, הפתרון האופטימלי לטיולים משפחתיים

בתור "משפחתית סדאן עם סבולת ארוכה בגודל 90000 ברמה בינונית", המוצר החדש של AION RT מוביל בקטגוריה, ומכסה את כל מגוון צרכי הנסיעה המשפחתית עם 28 תצורות משודרגות. זה השיג לראשונה חווית קפיצת מדרגה "מעשית ללא מפוארת" בתצורה חכמה. מערכת הטייס החכמה ADiGO 6.0, שהיא סטנדרטית בכל הסדרה, מאמצת את העיצוב האינטראקטיבי התלת מימדי החלוצי "מראה אחת לתחתית". מהגדרות בקרת רכב ועד החלפת ממשק ניווט, אין פיגור, מה שמפחית מאוד את עלויות הלמידה של המשתמשים.

מסך הבקרה המרכזי בגודל 14.6 אינץ' תומך בפונקציית תצוגת מסך מפוצל, המאפשר לנהג לצפות בניווט בזמן שהנוסע יכול לנגן סרטונים באופן סינכרוני מבלי להפריע זה לזה, פותר את נקודת הכאב של פונקציות ניווט ובידור שלא ניתן להשתמש בו זמנית, ומאפשר לנהג להיפרד לחלוטין ממחזיק הטלפון. המערכת תואמת לקישוריות Huawei HiCar 4.0 ו-Carlink לרכב, ומאפשרת ניווט ומוזיקה מטלפונים ניידים לזרום בצורה חלקה למערכת המידע והבידור של המכונית.

מצב הזקיף 24 שעות המצויד ברכב יכול להיקרא "משרת השקט הנפשי" למשתמשים משפחתיים. המערכת יכולה לזהות אוטומטית סיכונים כגון התקרבות חריגה, התנגשות ודפיקות, להפעיל אזעקות בהתאם לרמות ולהקליט סרטונים של 30 שניות לפני ואחרי האירוע. זה יכול להקליט ברציפות עד 20 יום וניתן לצפות בו מרחוק באמצעות אפליקציה לנייד.

מערכת הסיוע החכמה לנהיגה ברמת L2+ כוללת סיוע בניווט מהיר ופונקציות חנייה מלאות בשטח, מה שהופך את הנסיעה המשפחתית לקלה ובטוחה יותר. צרכנים יכולים גם לבחור להתקין מערכות סיוע חכמות מתקדמות לנהיגה המצוידות ב-LiDAR כדי ליהנות מרמה גבוהה יותר של חווית טכנולוגיה חכמה.

מבחינת חווית נוחות, הדגם החדש של AION RT דבק בקונספט של "החלל הביתי הוא לא רק גדול" בעיצוב החלל. עם הבסיס בגודל המכונית מסוג B, הוא יוצר 940 מ"מ מרווח ראש אחורי ו-943 מ"מ מרווח לרגליים. עם גובה מושב של 320 מ"מ ועיצוב זווית פלג גוף עליון של 95 מעלות, אפילו נוסעים שגובהם 1.85 מטר יכולים ליהנות מחוויית רכיבה נוחה, להיפרד לחלוטין מהמצב המביך של דגמים חשמליים טהורים שהם "שרפרפים קטנים".

הדגם החדש של AION RT דבק בקונספט של "החלל הביתי הוא לא רק גדול" בעיצוב החלל. עם בסיס הגודל של מכוניות מסוג B, הוא יוצר 940 מ"מ מרווח ראש אחורי ו-943 מ"מ מרווח לרגליים. גובה המושב של 320 מ"מ ועיצוב זווית הגו של 95 מעלות מספקים חווית רכיבה נוחה גם לנוסעים שגובהם 1.85 מטר.

הרכב מצויד גם בדלת תא מטען חשמלי התומך ב-5 שיטות פתיחה (כפתור, חיישן, קול, APP, מפתח), מה שהופך אותו לנוח ופרקטי. פונקציית הפריקה החיצונית בהספק גבוה של 6 קילוואט מאפשרת לקמפינג להניע בו-זמנית סיר חם ומקרן חשמלי, העונה על הצרכים של מפגשים משפחתיים בחוץ.

מבחינת בטיחות, המכונית החדשה יורשת את גני הבטיחות של חמישה כוכבים של Aion. הגוף מאמץ את העיצוב של Zhongbaoyan 3G+C-NCAP חמישה כוכבים, עם 74% פלדה בחוזק גבוה וקורות פלדה מחוזקות נגד התנגשות ב-360° כדי ליצור "הגנה בכלוב", שיכולה לפזר ביעילות את כוח הפגיעה במהלך התנגשויות צד.

וילון האוויר הצדדי באורך 2.3 מטר בו הוא מצויד הוא "חפץ להגנה על ילדים" ייחודי במחלקה שלו - מבנה בצורת V המעוצב במיוחד המכסה את תנוחת הראש של הילדים בשורה האחורית, ומונע את הסכנה הנסתרת של וילונות אוויר מסורתיים המגנים רק על מבוגרים ומזניח ילדים. תכונות בטיחות אקטיביות כגון הדמיה פנורמית של 540 מעלות ושלדה שקופה הינן סטנדרטיות בכל הטווח, מה שמקל על נהגים מתחילים להתמודד עם תרחישים מורכבים כגון תנועה צרה בכביש וזיהוי רוחות רפאים של הולכי רגל.

פתרון אופטימלי לנסיעה חשמלית טהורה ללא פשרות

ה-AION RT הגדיר מחדש את רף הערך של מכוניות משפחתיות חשמליות טהורות ברמה של 100,000 עם עלות-תועלת גבוהה במיוחד שלה החל מ-99800 יואן ותפיסת המוצר של "קפיצת מדרגה מלאה". הוא עונה במדויק על צרכי הליבה של משתמשים ביתיים באמצעות סוללת Ningde Times הסטנדרטית המלאה, טווח ארוך של 650 ק"מ ו-28 תצורות יוקרתיות על פני כל הטווח. כניסתו של ה"אס הכל-סביב" הזה לא רק משקפת את הרעיון של "שוויון טכנולוגי" של GAC Aion, אלא גם מקדמת את השוק לעבור ממלחמת מחירים למלחמת ערכים, ומספקת לצרכנים את הפתרון הטוב ביותר לנסיעות חשמליות טהורות ללא פשרות.